30 mil km de estradas federais ao “Deus dará”

Da Gazeta do Povo


Metade da malha rodoviária brasileira administrada pelo Dnit está sem manutenção após escândalos que colocaram licitações sob suspeita.

A crise que atingiu o De­­par­­tamento Nacional de In­­fraestrutura de Transportes (Dnit) no ano passado provocou um efeito colateral que atinge milhões de motoristas até hoje. Como herança, as denúncias de corrupção deixaram metade das rodovias públicas administradas pelo órgão no país sem contratos para obras de manutenção e recuperação viária. São 30 mil quilômetros à espera de operações tapa-buraco, drenagem e sinalização, o equivalente a 55% de um total de 54,5 mil quilômetros. No Paraná, são 173 quilômetros (ver infográfico ao lado) na BR-153, que corta o estado entre o Norte Pioneiro e a Região Sul.

As estradas federais do Paraná estão abandonadas. Isto sem falar do Contorno Sul, em Curitiba, que está aos cuidados do DNIT e encontra-se em péssimo estado de conservação.